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<blockquote data-quote="vgroup" data-source="post: 562995" data-attributes="member: 1"><p>[FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif]<span style="font-size: 12px"><strong><span style="font-size: 15px">La superbatería</span></strong></span></p><p><span style="font-size: 12px"></span></p><p><span style="font-size: 12px"></span>[/FONT][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif]<span style="font-size: 10px">Un importante descubrimiento que podría dar lugar a baterías más pequeñas cuya recarga se pueda llevar a cabo en segundos en vez de horas.</span></p><p><span style="font-size: 10px"></span></p><p><span style="font-size: 10px">Gerbrand Ceder, del MIT, y Byoungwoo Kang, un estudiante de doctorado en ciencia e ingeniería de materiales, han diseñado un procedimiento que permite el tránsito rápido de energía a través de un bien conocido material empleado en la fabricación de baterías. </span></p><p><span style="font-size: 10px"></span></p><p><span style="font-size: 10px">A diferencia de las baterías convencionales actuales, de litio y cobalto, el investigador propone una alternativa basada en fosfato de litio-hierro.</span></p><p><span style="font-size: 10px"></span></p><p><span style="font-size: 10px">Las nuevas baterías pueden ser recargadas entre 10 y 20 segundos y no pierden con el tiempo su capacidad de carga.</span></p><p><span style="font-size: 10px"></span></p><p><span style="font-size: 10px">Ello permitirá baterías de rápida carga y descarga, capaces de almacenar grandes cantidades de energía y suministrar suficiente potencia como para nutrir a un coche deportivo.</span>[/FONT]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vgroup, post: 562995, member: 1"] [FONT=Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif][SIZE=3][B][SIZE=4]La superbatería[/SIZE][/B] [/SIZE][/FONT][FONT=Arial, Helvetica, sans-serif][SIZE=2]Un importante descubrimiento que podría dar lugar a baterías más pequeñas cuya recarga se pueda llevar a cabo en segundos en vez de horas. Gerbrand Ceder, del MIT, y Byoungwoo Kang, un estudiante de doctorado en ciencia e ingeniería de materiales, han diseñado un procedimiento que permite el tránsito rápido de energía a través de un bien conocido material empleado en la fabricación de baterías. A diferencia de las baterías convencionales actuales, de litio y cobalto, el investigador propone una alternativa basada en fosfato de litio-hierro. Las nuevas baterías pueden ser recargadas entre 10 y 20 segundos y no pierden con el tiempo su capacidad de carga. Ello permitirá baterías de rápida carga y descarga, capaces de almacenar grandes cantidades de energía y suministrar suficiente potencia como para nutrir a un coche deportivo.[/SIZE][/FONT] [/QUOTE]
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